Pilihlah jawaban yang paling tepat dari setiap pertanyaan yang ada dengan melingkari jawaban A, B, C, D atau E !
1) Dibawah ini komponen sistem
pengaman yang bisa dilakukan pemeriksaan secara visual jika terdapat elemen
pada sistem pengaman yang putus adalah
A. Fuseble link jenis Link
B. PTC
C. APS Fuse
D. ATO
fuse
E. Mini fuse
2) Perhatikan gambar dibawah. Pemeriksaan yang ditunjukan oleh nomor 1 pada gambar tersebut adalah :
A. Pemeriksaan kontinuitas kunci kotak
B. Pemeriksaan hubung singkat
kunci kontak
C. Pemeriksaan tegangan input
kunci kontak
D. Pemeriksaan tahanan kunci
kontak
E. Pemeriksaan hubungan terbuka
kunci kontak
3) Untuk memeriksa hubungan
terbuka komponen sistem pengaman pada rangkaian dengan alat ukur selain
menggunakan pemeriksaan kontinuitas, bisa juga dilakukan dengan :
A. Memeriksa arus yang mengalir
B. Memeriksa tegangan input atau out put
C. Mengecek percikan api pada rangkaian
D. Memeriksa temperatur pada komponen pengamanE. Memeriksa tegangan puncak komponen
4) Syarat utama yang harus dipenuhi apabila akan mendeteksi hubungan terbuka dengan memeriksa tegangan input suatu komponen sistem pengaman yang masih terpasang pada rangkaian kelistrikan adalah
A.
Tidak
ada arus yang mengalir pada rangkaian
B.
Ada
beda potensial pada rangkaian
C.
Menggunakan
amperemeter
D. Menggunakan ohmmeter
E. Menghubungkan probe (+) pada terminal komponen pengaman dan probe (-) dengan massa
5) Perhatikan gambar dibawah.
Pemeriksaan yang ditunjukan oleh nomor 3 pada gambar tersebut adalah :
A.
Pemeriksaan kontinuitas saklar
tekan
B. Pemeriksaan hubung singkat
saklar tekan dengan massa
C. Pemeriksaan tegangan out put
rangkaian pada saklar tekan
D. Pemeriksaan tahanan saklar tekan
E. Pemeriksaan hubungan terbuka saklar tekan
6) Faktor penyebab terjadinya arus
berlebih pada rangkaian kelistrikan sehingga dibutuhkan pemasangan komponen
sistem pengaman adalah :
A. Hubungan singkat pada rangkaian
B. Hubungan terbuka pada rangkaian
C. Fluktuasi arus listrik yang
mengalir ke rangkaian
D. Kebocoran arus listrik
E. Banyaknya sambungan pada
rangkaian kelistrikan
7) Dibawah ini yang bukan termasuk
istilah-istilah pada sistem injeksi sepeda motor adalah
A.
Engine
Control Module
B.
Malfunction
Indicator Lamp
C.
Data
Link Connector
D.
Data
Trouble Code
E.
Fuel
Pressure Gauge
8) Sewaktu ECM mendeteksi tanggapan yang tidak normal dari sistem injeksi, maka MIL (Malfunction Indicator Lamp) akan berkedip sesuai dengan fungsi pendiagnosaan mandiri dari sistem, agar dapat memberitahu kepada pengendara tentang adanya masalah pada sepeda motor. Kondisi tersebut pada sistem injeksi diistilahkan sebagai :
A.
DTC
B.
DLC
C.
Altittude
D.
Self
Diagnostic System
E.
Reset
Soal lengkap download disini